Publikationen

Potgeter, Wilko.: Die Erfindung des Verblendsteins: Bautechnik des Backstein-​Rohbaus im Zeitalter der Industrialisierung (Berlin, 2022).

Dieser erste Band der neuen Reihe "Berichte zur Bauforschung und Konstruktionsgeschichte" unserer Professur liefert eine umfassende Darstellung des Sichtbacksteinbooms im deutschen Sprachraum des 19. Jahrhunderts. Die in der Architektur dieser Epoche allgegenwärtige backsteinsichtige Fassadenausführung war mit diversen herstellungstechnischen und konstruktiven Fragestellungen verbunden. Erst durch den bautechnikgeschichtlichen Blick erschliesst sich der Backstein-​Rohbau als komplexes Phänomen, das nicht einfach als künstlerische Strömung verstanden werden kann, sondern in ein dynamisches Spannungsfeld aus ästhetischen Vorstellungen, technischen Möglichkeiten und ökonomischen sowie politischen Rahmenbedingungen eingebettet war.

Zu kaufen beim externe SeiteMichael Imhof Verlagcall_made / Als Download in der Research Collection

Holzer, Stefan M.: Gerüste und Hilfskonstruktionen im historischen Baubetrieb: Geheimnisse der Bautechnikgeschichte (Berlin, 2021).

Dieses Buch entwirft ein lebendiges Bild von der Technik, die auf historischen Baustellen von der Antike bis zum Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam: Die Arbeits- und Transportgerüste sowie die Lehrgerüste der Vergangenheit sind ein faszinierender Bestandteil der Bautechnikgeschichte. Sie haben aber bestimmungsgemäß an den Bauwerken nur geringe Spuren hinterlassen, so dass die historischen Herstellungstechniken oft geheimnisvoll und schwer ergründbar erscheinen. Mit diesem Buch wird ein Referenzwerk der Bautechnikgeschichte vorgelegt, das darüber hinaus für die Planungspraxis von Bauingenieuren und Architekten beim Bauen im Bestand und unter Denkmalschutz wichtiges Know-how bereithält. Für interessierte Laien bietet es eine unterhaltsam geschriebene Geschichte der Erschaffung der gebauten Welt.

Zu kaufen bei externe SeiteErnst & Sohncall_made

Potgeter, Wilko; Holzer, Stefan M.: Backsteinstadt Zürich: Der Sichtbackstein-​Boom zwischen 1883 und 1914 (Zürich, 2021).

Ausgehend von Archivrecherchen und einer Spurensuche am erhaltenen Baubestand wird der mit der Landesausstellung 1883 einsetzende Sichtbackstein-​​Boom erstmals in seinen zeitlichen, räumlichen und bautechnischen Dimensionen detailliert nachgezeichnet. Reich illustriert mit historischen und neuen Fotografien, Detailaufnahmen und Diagrammen ist das Buch ein Grundlagenwerk zur Entwicklungsgeschichte des Sichtbacksteins in Zürich. Reizvoll ergänzt wird das Forschungsmaterial durch bislang kaum veröffentlichte Aufnahmen des Zürcher Fotografen und «Häuser-​​Sammlers» Friedrich Ruef-​​Hirt (1873–1927) aus den Beständen des Baugeschichtlichen Archivs der Stadt Zürich.

Zu kaufen bei externe SeitePark Bookscall_made

Stefan M. Holzer: Der Ludwig-​Donau-Main-Kanal. Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland, Band 22, hrsg. von der Bundesingenieurkammer (Berlin 2018).

Der 1836–1847 erbaute Ludwig-​Donau-Main-Kanal war das größte und wichtigste Wasserbauprojekt des deutschen Sprachraums während der Zeit der beginnenden Industrialisierung. Schon von Zeitgenossen als „europäisches Projekt“ verstanden, flossen in seine Planung Erfahrungen aus einhundertfünfzig Jahren Kanalbau in ganz Europa ein, vor allem aus Frankreich und England. Da der Kanal erst an der Schwelle des Eisenbahnzeitalters eröffnet werden konnte, hat er die ihm zugedachte Bedeutung nie erlangt und ist daher noch heute in seinen noch bestehenden Abschnitten fast unverändert im Originalzustand erhalten, was ihn zu einem besonders bedeutenden technischen Denkmal macht

In der Reihe "Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deuschland" sind von Stefan M. Holzer ebenfalls Band 16 "Die Sauschwänzlebahn im Südschwarzwald" und Band 11 "Die König-Ludwig-Brücke Kempten" erschienen. Zu kaufen bei der externe SeiteBundesingenieurkammercall_made

Stefan M. Holzer: Statische Beurteilung historischer Tragwerke, Band 2: Holzkonstruktionen (Berlin 2015)

Band 2 behandelt die handwerklichen Holztragwerke Mitteleuropas. Gerade historische Holzkonstruktionen für Dach-​ und Deckentragwerke sind für Umwelteinwirkungen und Überlastungssituationen anfällig. Dargelegt werden das Vorgehen bei der Bestandsuntersuchung, auch im Hinblick auf Identifikation und Datierung historischer Schäden und Reparaturen, und die Grundlagen der Standsicherheitsbeurteilung von Tragwerken mit langer Standzeit. Den Hauptteil nimmt die Diskussion der Konstruktionssysteme und Anschlüsse historischer Decken-​ und Dachtragwerke ein.

Zu kaufen bei externe SeiteErnst & Sohncall_made

Stefan M. Holzer: Statische Beurteilung historischer Tragwerke, Band 1: Mauerwerkskonstruktionen (Berlin 2013)

Die Aufgabe der Beurteilung existierender Tragwerke stellt sich bei Umbauten oder Umnutzungen, und zunehmend auch bei der Einschätzung der Standsicherheit von öffentlich zugänglichen Bauwerken. Die Aktivierung von Tragreserven kann die Eingriffe von Reparaturmaßnahmen minimieren, was nicht zuletzt unter denkmalpflegerischen Aspekten wichtig ist. Band 1 behandelt historische Bogen-​ und Gewölbekonstruk-​tionen. Im Fokus stehen die Bewertung der Standsicherheit und die Identifizierung von Gefahrenquellen. Beispiele aus der Praxis für unterschiedliche Bogenformen und die wesent-​lichen Lastfälle veranschaulichen die Berechnungsmodelle.

Zu kaufen bei externe SeiteErnst & Sohncall_made